nhìn lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ có sự cách tân không nghỉ cũng như gặt hái đc những thành tựu nổi bật trên số đông nhiều mặt kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống – xã hội, dự án đi lên, quan tâm đời ở nhân dân và chỉnh trang khu đô thị. kinh tế tài chính TP.HCM thường xuyên đi lên, đạt tới mức không giảm trưởng khá. Thương Mại – dịch vụ cũng như du lịch đi lên mạnh cân xứng cùng với ở vị trí chính giữa kinh tế của tỉnh. thu nhập bình quân đầu người tăng 8,28 lần (từ 470 USD năm 2005 gia tăng 3.456 USD năm 2017); thu giá cả không giảm 8,2 lần (từ 68,9 tỷ VNĐ năm 2005 lên 564,7 tỷ VNĐ năm 2017); dự án thiết kế cơ bản không giảm 26 lần (từ 183 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ VNĐ năm 2017). thành phố sẽ quy hoạch 4/10 phường đạt yêu cầu hiện đại đô thị.



tìm hiểu thêm : Bất Động Sản Trà Vinh được xem là điểm đến đầu tư thu hút 2021

Về hạ tầng giao thông, từ năm 2007 đến nay Tp.Sóc Trăng sẽ đi lên 39 đường, bao gồm xuất hiện các con đường đấu nối liên tỉnh và liên huyện trọng điểm. hoàn tất cải thiện lan rộng lắp đặt tập hợp đèn tín hiệu, biển báo cũng như hướng dẫn tuyến QL 1; thiết kế mới mẻ con đường hạn chế QL 1; nâng cao lan rộng nhiều đường đấu nối những con đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cao cải tạo nên đường rộng 30 tuyến nội ô thành phố Hồ Chí Minh. hoàn tất hệ thống chiếu sáng, thoát nước cũng như cây xanh; đặc biệt hệ thống chiếu sáng trên nhiều tuyến phố chính tại địa phận thành phố Hồ Chí Minh đạt 100%, tại những ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp phần mang lại sự đi lên Thương Mại – dịch vụ.

những dự án công trình trọng điểm nhằm xúc tiến tình hình phát triển tài chính TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa đồng ý với ý kiến đề nghị của Bộ kế hoạch và đầu tư (KH&ĐT) về sự việc triển khai dự án công trình thiết kế cầu Đại Ngãi sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản. Bộ giao thông – Vận tải (GTVT) sẽ là cơ quan đc chuyển giao thực hiện lập báo cáo tìm tòi tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như thế, đây sẽ là công trình xây dựng cầu dây văng vượt con sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại khu vực Đồng bằng con sông Cửu Long được tài trợ vốn ODA Nhật Bản. Cầu Đại Ngãi được thiết kế vượt con sông Hậu, dài 15,2 km, nằm hướng hạ lưu nội khu Nhiệt điện Long Phú, giải pháp phà Đại Ngãi hiện nay 7,8 km về hạ lưu và có một đoạn đường đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án công trình có chiều dài đường tầm 15,2 km, gồm có 2 cầu là một cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; con đường dẫn trong cầu. trong đó, điểm nhấn chính là cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền mang lại tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra trong con sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng cũng như trung tâm Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), cùng với tĩnh chưa thông thuyền 45 m, chiều rộng lớn thông thuyền về tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, các tuyến quốc lộ đi theo trục dọc từ thành phố Hồ Chí Minh đi về Đồng bằng sông Cửu Long căn bản đã được nối thông. Chỉ riêng tuyến Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang được bị chia cắt do chưa thiết kế đc cầu Đại Ngãi. cơ sở giao thông của rất nhiều tỉnh mặt Đông Đồng bằng con sông Cửu Long rất gian truân.



bài viết liên quan : Đâu mới là đơn vị hoạt động BĐS Nhà Đất hoàn hảo nhất Miền Tây ?

đôi song chính là sự đầu tư lớn mạnh của chủ Cổ phần Tàu đường cao tốc Superdong – Kiên Giang đang được cùng với bến cảng và tàu đường cao tốc luân chuyển hành khách/hàng hóa tuyến Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong gồm 02 hạng mục chính:

dự án tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I với tổng mức đầu tư tầm 50 tỷ đồng, đang được đóng trên Malaysia, mang lại thời gian hiện tại thì tàu sẽ hoàn thiện đc hơn 2/3 quy trình. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách, cấp tàu HSC1 chạy được trong điều kiện biển động cung cấp 8, sóng biển cao 6m, đẩy nhanh 25-27 hải lý/giờ. dự định, tàu sẽ được giao mang lại Superdong vào tháng 05/2017. trong năm 2017, Superdong cũng lên kế hoạch đóng góp tàu Superdong Côn Đảo II, dự kiến hoạt động từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng đã có ra quyết định chấp thuận công ty trương dự án đầu tư Bến tàu Trần Đề cùng với tổng mức dự án khi là 90 tỷ đồng. mang lại nay, Superdong đã hoàn thiện việc thuê đất hơn 3,6 ha (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong vòng 50 năm đến việc đầu tư quy hoạch Bến tàu. dự án gồm có nhiều thời điểm, trong đó có những hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, ngôi nhà ga bán vé, ngôi nhà chờ, nhà hàng/cafe, phòng đọc sách, bãi xe, ngôi nhà nghỉ mang đến chuyên viên, hotel, khu vui chơi công viên, khu vui chơi giải trí….Dự kiến vào cuối tháng 05/2017, dự án công trình tiếp tục hoàn thành giai đoạn 1 bao gồm những hạng mục căn bản phục vụ cho hoạt động của tàu cao tốc.

“Việc xây dựng cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn đường Quốc lộ 60, sâu sát năng lực vận tải mang lại vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với tuyến Quốc lộ 1 hiện nay hữu khi dịch chuyển từ Cà Mau về thành phố. cùng với đó sẽ đóng góp thêm phần giảm giá thành chế tạo, đóng góp phần nâng cao đời sống, Cống hiến và làm việc cho cư dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển Bất Động Sản Nhà Đất tại TP SÓC TRẲNG

với nhiều ưu thế đã cũng như đang ngày càng đc đi lên một cách mãnh mẽ hơn, từ các công trình xây dựng khu đô thị cho đến việc lan rộng quốc lộ, xây dựng cầu con đường để kết nối giao thương giữa những tỉnh lại với nhau. Rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa các tỉnh thành lại với nhau cụ thể là việc xây dựng “ Cầu Đại Ngãi vượt sông Hậu nối Trà Vinh và Sóc Trăng “.
Năm 2017 thực trạng Bất Động Sản Sóc Trăng đã sở hữu được những chuyển biến tích cực
giá chỉ Đất Lô Nền Sóc Trăng cũng như căn nhà thô đã tăng giá một mức đáng kể. Dự khi là giá chỉ Bất Động Sản Nhà Đất sẽ tiếp tục tăng mạnh hơn trong năm 2018.
những nhà đầu tư sẽ có những bước tiến cụ thể hơn trong TP Sóc Trăng phòng mà khu đất vàng đang được đợi người mua khai mở.