Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TT Chính Phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết cụ thể từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội trải qua 5 tỉnh TP, sẽ được thực hiện kiến thiết và cơ bản hoàn thiện trong giai đoạn 2021 – 2025 trên địa phận TP. Hà Nội.
  1. reviews tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội là dự án kiến tạo tuyến đường bộ vành đai đáp ứng giao thông vận tải di chuyển và đi lại của cư dân Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 kilomet, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt mặt 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỷ đồng vnd
quy trình tiến độ thi công:
  • Đoạn đi qua địa bàn Hà Nội Thủ Đô, từ trên đầu tuyến trên phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao QL 2 tại xã TX Thanh Xuân và liên tục trải qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở đoạn cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao đại lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt đại lộ Thăng Long tại khoảng tầm Km12+600 và giao cắt quốc lộ 6 tại Phường Yên Nghĩa, quận Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại vị trí cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
  • Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, khởi đầu từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng Km17+900 theo lý trình đại lộ 5, vị trí cách trạm thu phí QL 5 khoảng chừng 150m về hướng thủ đô hà nội và giao vượt qua đường sắt thủ đô – Hải Phòng tại khoảng tầm giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, kế tiếp rẽ phải đi theo phía Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng tầm 20,3km.
  • Đoạn qua địa phận Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Tỉnh Bắc Ninh, tuyến đường đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, tiếp tục theo phía Bắc vượt sông Đuống tại vị trí cách cầu Hồ (trên quốc lộ 38 hiện tại) khoảng chừng 1km về phía hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào khoảng 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. maps quy hoạch đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội


cập nhật chi tiết cụ thể bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 TP Hà Nội mới nhất năm 2020
  1. triết lí tăng trưởng đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội

Theo kế hoạch tăng trưởng hệ thống kiến trúc giao thông tại TP. Hà Nội trong giai đoạn tới của Sở GTVT Hà Nội Thủ Đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng yếu của Thành Phố sẽ bắt đầu được triển khai thi công đồng nhất. Trong những số đó, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai trọng yếu được đầu tư kiến tạo, cùng theo đó cơ bản hoàn thành mạng lưới đường trên cao Quanh Vùng trung tâm đô thị. Cụ thể, đường vành đai 4 sẽ triển khai thi công kiến tạo và cơ bàn hoàn thành xong trong quá trình này, đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội sẽ tiến hành đầu tư theo dạng BOT.

Tiến độ xây dựng đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Đoạn chạy từ đại lộ 32 đến QL 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ kiến thiết đê tả đáy mới đi kế bên phía tây đường, bắt nguồn từ phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Đường Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy nhiên Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
  • hành lang đường tàu vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 điểm giao thông hoàn hảo gồm điểm giao thông với Q 32 tại x.Đức Thượng, nút giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao thông quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao quận 6 tại P..Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao thông đại lộ Thăng Long còn bố trí nhà ga đường tàu hướng phía tây nam nút giao.
Đoạn từ Q.2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 ki lô mét đường vành đai 4 đi qua một loại những Khu đô thị lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP.HN ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. quyền lợi đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tiến bộ hóa non sông và hội nhập kinh tế tài chính nước ngoài, thì vai trò của giao thông là vô cùng quan trọng. Hạ tầng giao thông vận tải đặt triết lý và thôi thúc links vùng, dựng nên những sự kết nối hiệu quả với Thị phần nội địa và nước ngoài. Từng bước phát triển của cơ sở hạ tầng đều tác động liên đới đến kết quả tăng trưởng tài chính – xã hội và đảm bảo quốc phòng – an ninh của tổ quốc.

Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Nhận thức rõ điều đó, trong thời điểm qua, tiến hành đường lối cải tiến của Đảng và nhà nước, đặc biệt quan trọng ngành GTVT đã tích cực phát triển toàn vẹn, từng bước một quy hoạch lại hạ tầng giao thông vùng có ảnh hưởng rất cao tới sự phát triển của những ngành kinh tế kể chung và của Thị phần Bất Động Sản Nhà Đất kể riêng.
Chính vì như vậy chiến lược xây dựng tuyến đường Vành Đai 3 đang được nhanh lẹ tiến hành, khi tuyến đường hoàn thành xong sẽ là vấn đề cầu nối giao thương mua bán quan trọng của 1 loạt vùng kinh tế tài chính đang tăng trưởng mạnh tại khu vực miền bắc như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới Bất Động Sản Nhà Đất cũng đánh giá Bất Động Sản Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng chú ý khi tuyến phố này hoàn thiện xong.
không những thế, công trình đó còn lộ diện nhiều thời cơ và kĩ năng hợp tác và ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô TP Hà Nội, tạo tiền đề tạo động lực thúc đẩy các hoạt động mua bán, vận tải đường bộ trong Quanh Vùng để thúc đẩy nền kinh tế – cộng đồng tất cả khu vực phát triển, hình thành nên vùng kinh tế tiến bộ hàng đầu.