Mới đây, nhiều hình ảnh thực tế về Civic Type R đã xuất hiện trên các trang tin nước ngoài. Về thiết kế bên ngoài, phiên bản thương mại của Civic Type R không có nhiều thay đổi so với bản Type R Concept và Type R Concept II.

Honda công bố nhỏ giọt hình ảnh Civic Type 1

Cản trước được thiết kế khá hầm hố. Điểm khác biệt so với phiên bản concept chính là hốc hút gió ở đèn sương mù của xe. Honda Civic Type R Concept được phát triển dựa trên mẫu xe đua thực thụ. Xe tạo điểm nhấn bằng hệ thống cản trước, cản sau, ốp hông hầm hố, hệ thống ống xả kép (gồm 4 ống xả) và cánh lướt gió cỡ lớn trang bị ở sau xe. Hệ thống gầm thiết kế phẳng. Civic Type R trang bị hệ thống la-zăng 19 inch với thiết kế bắt mắt. Hệ thống vòm bánh xe được thiết kế thấp đi kèm phanh hệ thống phanh Brembo màu đỏ.

Honda công bố nhỏ giọt hình ảnh Civic Type 12

Honda công bố nhỏ giọt hình ảnh Civic Type 13

Giống với các mẫu xe đua thực thụ, Civic Type R được trang bị hệ thống ghế ngồi thể thao với logo Type R. Trước đó, Civic đã tiết lộ hình ảnh của cụm đồng hồ đo trên mẫu xe này. Theo đó, cụm đồng hồ của Civic Type R nổi bật với tông màu đỏ. Nút +R được bố trí ở phía bên phải. Khi kích hoạt nút +R, hệ thống sẽ điều chỉnh độ cứng của giảm xóc, hệ thống lái cũng như khả năng tăng tốc của xe. Vô lăng bọc da với đường chỉ khâu đỏ trông khá ấn tượng.

Honda công bố nhỏ giọt hình ảnh Civic Type 4
Honda công bố nhỏ giọt hình ảnh Civic Type 5

Honda Civic Type R Concept trang bị hệ thống động cơ 2.0L i-VTEC tăng áp kép, 4 xi-lanh, công suất 280 mã lực (tăng 80 mã lực so với phiên bản Type R tiêu chuẩn) đi kèm hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Honda Civic Type R Concept cũng được trang bị hệ thống cơ khí mới có tên “steer axis”, được bổ sung vào hệ thống treo trước để hỗ trợ giảm thiểu tình trạng mô men xoắn khiến xe bị văng khi tài xế tăng tốc đột ngột.

Honda công bố nhỏ giọt hình ảnh Civic Type 6

Nhiều khả năng Honda sẽ ra mắt phiên bản sedan hoặc coupe để cạnh tranh trực tiếp với xe Ford Focus ST và Subaru WRX.