Trên thực tế, Renault sẽ đưa Talisman lên phân khúc sedan cỡ trung đắt khách hiện nay, nơi ưu thế luôn thuộc về người Đức và Nhật. Theo kế hoạch, sau khi ra mắt tại triển lãm Frankfurt vào tháng 9/2015, Talisman sẽ xuất hiện trong các đại lý châu Âu vào cuối năm nay.

Talisman 1

Cái tên Talisman đã được Renault “chốt” từ đầu tháng 6 và nhấn mạnh rằng không có sự liên hệ nào giữa chiếc Talisman ở Trung Quốc và chiếc sedan hoàn toàn mới này. Đồng thời ban lãnh đạo công ty cũng tuyên bố sẽ không sản xuất Talisman với tay lái bên phải – điều này đồng nghĩa rằng xe sẽ không được bán tại các thị trường Anh Quốc và Ireland.

Talisman 2

Về thiết kế, Talisman đi theo phong cách đương đại hiện nay của Renault với các đường nét và bề mặt trơn láng,có tính khí động học. Chiếc xe mang một ngoại hình thể thao, sang trọng nhưng vẫn toát lên vẻ hiện đại, trẻ trung. Về cơ bản nó đã xoá bỏ sự thô kệch và ngờ nghệch của chiếc Laguna trước đó. Với kiểu dáng được chăm chút như vậy, giờ đây Talisman có thể tự tin sánh bước cùng các đối thủ.

Talisman 3

Khuôn mặt của Talisman có tỷ lệ cân đối, tấm lưới tản nhiệt không quá rộng cũng không quá hẹp. Những thanh nan ngang trên lưới tản nhiệt tạo nên sự hài hoà với logo hình thoi của Renault. Các cửa hút gió dưới cản trước, đèn pha, đèn chiếu sáng ban ngày cũng được tính toán tỉ mỉ để đưa ra sự cân đối về tổng thể. Tất cả mang đến cho Talisman một cá tính rõ ràng cũng như khả năng nhận diện trong đám đông.

Talisman 4

So sánh về kích thước, Talisman dài4850mm, rộng 1870mm, cao 1460mm và trục cơ sở 2810mm. Như vậy nó còn dài hơn chiếc Passat 70mm. Vẻ sang trọng của xe được nhấn mạnh thông qua những chi tiết mạ crom như lưới tản nhiệt, logo, nẹp viền cửa sổ, nan ngang hai bên hông, ốp hông và cặp ống xả bằng nhôm. Tất nhiên bộ vành 18 inch cũng mang đến cho xe một dáng vẻ thể thao phong độ.

Talisman 5

Mui xe được thiết kế thoải về phía sau như một giải pháp để gia tăng không gian nội thất cho Talisman.Các chuyên gia Renault đã đầu tư nhiều công sức để làm cho nội thất của xe thực sự nổi bật và tạo cảm giác mời gọi ngay khi mở cửa. Khitài xế tiến lại gần xe với chìa khóa Renault trong túi, chiếc xe sẽ tự động nhấp nháy đèn bên ngoài và đèn xi-nhan trên gương hậu để chào đón. Khi mở cửa, ghế trước tự động lùi về phía sau 50mm để tài xế bước vào xe dễ dàng.

Talisman 6

Talisman còn sở hữu một táp-lô hoàn toàn mới trông khá lịch sự với màn hình cảm ứng 8,7 inch theo chiều dọc cùng loại màn hình trên chiếc Espace, ngăn đồ tích hợp trên bệ trung tâm có nắp đậy, và những đồng hồ hiển thị số. Hệ thống âm thanh của Bose và chức năng đỗ xe tự động là tiêu chuẩn trên Talisman.

Talisman 7

Chiếc sedan này còn hưởng lợi từ một kết hợp công nghệ 4Control và hệ thống giảm xóc chủ động. Giống như trên Renault Espace, Talisman được trang bịcông nghệ Multi-Sense với chức năng điều khiển hệ thống 4Control, các bộ giảm xóc chủ động, hệ thống lái, động cơ và hộp số tự động. Multi-Sensecũng bao quát tất cả thiết bị bên trong cabin, âm thanh động cơ và ánh sáng nội thất.

Talisman 9

Để có đủ khả năng cạnh tranh, Renault trang bị cho Talisman5 loại động cơ khác nhau bao gồm 2 động cơ xăng (TCe 150 và Energy TCe 200) và 3 động cơ diesel (DCi 110, DCi 130 và DCi 160). Động cơ Energy TCe 200 công suất 200 mã lực vàmô-men xoắn 260Nm đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp EDC. Động cơ diesel DCi 130 công suất 130 mã lực và mô-men xoắn 320Nm được lắp cùng hộp số tay 6 cấp. Động cơ diesel tăng áp kép DCi 160 công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 380Nm, kết hợp với hộp số lý hợp kép 6 cấp EDC.Phiên bản động cơ diesel tiết kiệm nhất là dCi 110 với công suất chỉ 110 mã lực, tuy không mạnh mẽ nhưng sẽ là một lựa chọn độc nhất vô nhị trên phân khúc, đáp ứng nhu cầu của khách hàng chỉ dùng xe trong thành phố và không quá cần nhiều công suất.

Những động cơ dung tích vừa phải này giúp Talisman tiết kiệm nhiên liệu tối đa mặc dù thông số chi tiết vẫn chưa được Renault tiết lộ chính thức. Ngoài ra, Talisman còn hưởng lợi từ một loạt công nghệ tiết kiệm như Stop&Start và tái tạo năng lượng phanh.

Talisman đưa ra 4 chế độ lái gồm: Comfort, Sport, Eco và Neutral. Mỗi chế độ có mức điều chỉnh vô-lăng, động cơ, hệ thống giảm xóc chủ động và hộp số khác nhau, mang đến những trải nghiệm riêng biệt tuỳ theo ý muốn của khách hàng.

Hãng xe Phápcũng xác nhận chiếc sedan mới này còn có một khoang hành lý khá lớn với dung tích hơn 600 lit. Và năng lực chuyên chở sẽ gia tăng với phiên bản xe gia đình Talisman Estate – một loại xe rất được ưa chuộng tại châu Âu. Cả hai phiên bản sedan và estate sẽ được sản xuất tại nhà máy của Renault ở Douai, Pháp.