Với nhiều nâng cấp, nhiều tùy chọn, Discovery Sport 2015 ra đời nằm trong kế hoạch mở rộng dòng xe Discovery của Land Rover., sẽ chính thức thay thế Freelander 2 hay LR2 để trực tiếp cạnh tranh với các đối thủ Mercedes GLK, Audi Q5 và BMW X3… Xe vừa được ra mắt và bán chính hãng tại Việt Nam với mức giá từ 2,550 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn và tối đa 3,150 tỷ đồng cho bản tùy chọn cao cấp nhất.

Discovery Sport 2015 có trục cơ sở 2.741 mm, kích thước tổng (D x R x C) là 4.599 x 2.069 x 1.724 mm, mẫu SUV mới dài hơn 91 mm so với Freelander 2.









Chiếc SUV mới linh hoạt của Land Rover có thiết kế bên ngoài được nâng cấp như gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ được làm mới, lỗ thông gió trước, cản sau được thiết kế lại. Mui xe chau chuốt đổ dốc viề phía trước, hai bên có dải gân chìm chạy dọc thân xe đem lại cảm giác chiếc Discovery lao về phía trước, nhanh nhẹn và linh hoạt hơn. Các chi tiết như mui xe, cản trước và khoang sau đều được làm bằng hợp kim nhôm trong khi các dầm ngang lại sử dụng vật liệu magie giúp tăng cường độ cứng và khả năng chịu xoắn. Nhở sử dụng vật liệu mới một cách linh hoạt, toàn bộ trọng lượng xe khoảng 1790kg. Bản tiêu chuẩn sử dụng bộ vành 19 inch, khách hàng cũng có thể chọn bộ vành 20 icnh thể thao hợp kim . Grille 2 bên sơn đen bóng hoặc 9 tùy chọn màu sắc: Fuji White, Santorini Black, Corris Grey, Indus Silver, Loire Blue, Scotia Grey, Kaikoura Stone, Firenze Red.






Về nội thất, hàng ghế thứ hai cho hành khách cao hơn 50 mm so với hàng ghế trước, đồng thời có khả năng ngả và trượt về sau đem lại không gian rộng rãi cho hàng ghế sau. Chỗ ngồi của Discovery Sport được thiết kế kiểu 5+2, điều mà các đối thủ Đức chưa làm. SUV mới của Land Rover có cửa sổ trời cỡ lớn, hàng ghế cuối có thể tháo rời giúp tăng dung tích phần để đồ sau. Sẽ không có bản tùy chọn cụ thể cứng nhắc nào, mà khách hàng có thể tự do xây dựng ý tưởng thiết kế nội thất theo ý mình. Đơn giản nhất là khách có thể lựa chọn da bọc ghế theo tong 5 màu nội thất. Vô-lăng 3 chấu thể thao tích hợp các phím điều khiển đa chức năng. Giưa bảng điều khiển trung tâm là màn hình cảm ứng cảm ứng TFT-LCD 8 inch. Bỏ tiền thêm, khách hàng có thể thay đổi tong màu buồng lái. Các tùy chọn cao cấp khác gồm có ghế da 2 đường chỉ khâu, hệ thống giải trí cho hàng ghế sau, các phụ kiện như giá để iPad, ngăn giữ lạnh mini giữa xe,...


Tại Việt Nam, Land Rover Discovery Sport 2015 hiện có duy nhất lựa chọn động cơ xăng Si4 dung tích 2.0L tăng áp tương tự Range Rover Evoque. Chiếc SUV mới của Land Rover có công suất tối đa 240 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm. Sức mạnh được truyền tới 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp tiêu chuẩn. Chiếc Discovery Sport 2015 chỉ cần 8,2 giây để đồng hồ tốc độ nhảy từ 0 lên 100km/h.



Thú vị nhất và là đặc trưng của Land Rover là khả năng off-road của Discovery Sport 2015. Với khoảng sáng gầm xe 212mm, chiếc SUV đàn em thay thế Freelander 2 có khả năng lội nước sâu tối đa 600mm. Hàng loạt các hệ thông điện tử được trang bị để nâng cao khả năng off-road của Discovery Sport 2015 gồm có hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC (Hill Descent Control) với bộ điều khiển gas GRC (Gradient Release Control), bộ ổn định thân xe chống lật RSC (Roll Stability Control). Tính thể thao Anh Quốc được hệ thống kiểm soát lực kéo của động cơ (Engine Drag Torque Control ), hệ thống cân bằng xe DSC (Dynamic Stability Control) đảm nhiệm. Hệ thống an toàn gồm có: chống trượt điện tử (ETC), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA), hỗ trợ phân phối lực phanh điện tử (EBD) và hệ thống ổn định xe khi rẽ (CBC). Tùy chọn thêm còn có hệ thống chủ động phanh khẩn cấp (AEB) cho phép tự kích hoạt phanh giúp giảm mức độ nguy hiểm khi có va chạm và hệ thống nhận diện tín hiệu giao thông (TSR) tiên tiến nhất của Jaguar Land Rover.

Khách hàng mua Land Rover Discovery Sport 2015 có vô vàn tùy chọn bằng cách tự ý thiết kế chiếc xe của mình nhờ vào các tùy chọn mở. Không có một bản tùy chọn nào cố định mà tùy vào các trang bị thêm sẽ có mức giá cụ thể. Bản tiêu chuẩn có giá 2,550 tỷ đồng, bản đắt nhất với tất cả các tùy chọn cao cấp có giá 3,150 tỷ đồng.